Stilou romanesc. Sau nu ?
08/05/2021
Parker Duofold cu stema Romaniei
13/05/2021
Un Sheaffer 440 Imperial, cu sistem de incarcare aerometric mobil (cartus aerometric). Venit intr'o stare precara, sac rupt in interiorul cartusului, cartusul prins cu adeziv pe conector, fisura sectiune penita, infundata toata partea de distributie a cernelii, zgarieturi adanci pe corp, depuneri serioase pe conector in interiorul sectiunii.
Cartus sudat pe conector
Fisura a sectiunii de penita, chiar pe inelul de frictiune.
Demontare partiala inainte de curatare
Dupa mai multe incercari, cartusul a fost detasat de conector. Adezivul a fost indepartat milimetru cu milimetru de pe cele doua piese, a trebuit lucrat incet pentru ca nici una din piese nu suportau presiunea mecanica prin torsiune - ruperea stratului de adeziv (cartusul are peretii prea subtiri, conectorul este otel casant). Fisura sectiunii impiedica si ea o interventie in forta pe zona respectiva.
Dupa desprinderea cartusului din conector, s'a demontat portul de plastic (termoplast deformabil) de pe cartus si s'a extras sacul vechi si lama aerometrica a cartusului. Sacul a fost gasit corodat si rupt, iar lama deformata concav. Sacul a fost schimbat cu unul standard aerometric, iar lama a fost curatata si reformata. Interiorul cartusului a fost curatat si depunerile pietrificate indepartate.
Cartus, lama aerometrica, portul cartusului - curatate si gata de instalare sac
Sacul instalat, stiloul este gata de remontare si probe.
2 Comments
Cartuş (convertor) aerometric la un stilou Sheaffer care nu e nou? Ştiam că Sheaffer a conceput un cartuş touchdown după acelaşi principiu ca şi cele din generaţia Snorkel, dar care nu funcţiona atât de eficient. După anul 2000, firma a renunţat la acel convertor touch-down utilizând cartuşurile / convertoarele uzuale ceea ce, pentru o firmă care a conceput Snorkelul (cel mai interesant sistem de încărcare!), înseamnă trecerea de la deosebit la banal să nu zic ordinar.
Modelul Sheaffer Imperial 440 a fost produs in numar mare, incepand cu 1961 si pana prin anii 70. Modalitatea de incarcare la 440 a fost cartusul aerometric inca de la inceput, fiind urmat la scurta vreme de varianta de cartus de plastic de tip “disposable”. Dar cartusul aerometric este o piesa care a existat pe Sheaffer, si care inca este foarte bine cotat la performanta. A nu se confunda cu convertorul Sheaffer, introdus prin anii 70, care este de fapt un “piston converter”, imagine atasata.