
Sheaffer Blue PFM III
15/01/2020
Cartier Black Composite Godron
17/01/2020Un Montblanc 344 care a vazut zile grele. Unul din cele mai frumoase stilouri din gama 3xx, extrem de bine construit si devenit un clasic necontestat. Numarul 344 se traduce prin:
344 >>> 3 (nivelul de serie), 4 (incarcare piston), 4 (sau 2) dimensiunea penitei
Modelul 34x a fost fabricat timp de doar 10 ani, intre 1950 – 1960, cand productia modelului 34x a fost incheiata. Stiloul poate data dinainte de 1956, pentru ca in acest an inscriptia Montblanc de pe capac a fost eliminata. Evident, poate capacul a fost pus pe un stilou de dupa 1956, dar asta nu poate fi determinat.
Logo-ul Montblanc este doar subliniat (doar linia de contur a logoului este gravata si colorata in alb, centrul logului ramanand negru). Pe acest stilou, linia si’a pierdut culoarea alba, a ramas doar gravura goala.
Probabil ca penita a fost original una din otel, modelul 34x – G fiind desemnat sa aiba penita de aur (G – goldfeder). Feedul este model ski-slope, ebonita, consistent cu primele modele de 344 de pana in 1953. Din pacate, penita de pe acest stilou este una generica marcata “Warranted 14kt”, destul de ok.
Fereastra de cerneala a fost facuta prin injectie, in culoarea ambra, doar pentru primele modele imediat dupa 1950. Dupa 1956, se produc modele cu ferestre transparente, cel mai probabil pentru modelele de export. Desi primele serii au fost produse in culoarea neagra, dupa 1956 se produc modele de 34x si in alte culori, probabil tot pentru exprtul destinat in principal Marii Britanii, SUA, si alte cateva state din Europa (Italia, de ex). Acest stilou are fereastra de culoare ambra, deci e clar din primele serii de imediat dupa 1950.
Incarcarea se face cu piston normal, primele versiuni fiind dotate cu garnitura de pluta, apoi de prin 1954, cu garnitura de plastic moale injectat. Garnitura de pe acest stilou este de pluta, complet avariata.
Dupa toate aparentele, acest stilou este din prima productie, 1950. Probleme:
- piston complet blocat, garnitura inutilizabila
- zgarieturi adanci pe corp si capac
- pastila capac rupta, clipul nu poate fi instalat
- inel decorativ lipsa

Demontare stilou Montblanc 344 – procedura pe scurt
- Scoate penita si feedul cu tot cu bucsa de retentie (desurubare normala, necesita cheie MB)
- Demontare sectiune penita (desurubare, atentie – este probabil gripata pe filet, poate crapa)
- Indepartare pin conector de pe butonul pistonului
- Impinge de axul de avans al pistonului pentru a scoate garnitura prin portul deschis dinspre sectiunea penitei
- Prinde garnitura, extragere ansamblu piston
- Schimba garnitura, greseaza, impingere la loc a pistonului
- Remontare sectiune penita, adeziv Rosin la cald
- Remontare buton piston, remontare pin conector nou
- Remontare bucsa de retentie, cu penita/feed

Garnitura noua de pluta, instalata si gresata
Reparatie incheiata, refacerea inscriptiilor



